Η ΔΕΥΑΠ ενδιαφέρεται για την άμεση προμήθεια ενός υποβρύχιου κινητήρα με :
ΓΕΝΙΚΕΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ
Ο κινητήρας πρέπει να είναι κατασκευασμένος από βιομηχανικές μονάδες που εφαρμόζουν παραγωγική διαδικασία πιστοποιημένη σύμφωνα με το ΕΛΟΤ ΕΝ ISO 9001, ευρωπαϊκής προελεύσεως και θα συνοδεύετε από πιστοποιητικά αναγνωρισμένου οργανισμού πιστοποίησης και θα φέρει σήμανση CE σύμφωνα με την οδηγία 93/68/ΕΕ. Οι προσφορές πρέπει να συνοδεύονται από έντυπα τεχνικά φυλλάδια κατασκευαστή που να ενημερώνουν πλήρως για τα τεχνικά χαρακτηριστικά καθώς και τεχνική περιγραφή του κινητήρα. Επίσης, πρέπει ρητά να αναφέρουν : -Χρόνο παράδοσης του κινητήρα και θα αξιολογηθούν για αυτόν. -Χρόνο εγγύησης 12 μηνών κατά τον οποίο ο προμηθευτής θα έχει την αποκλειστική/ολική ευθύνη για την απόδοση και καλή λειτουργία του υποβρύχιου συγκροτήματος καθώς και για την επισκευή του σε περίπτωση βλάβης. Ο επιπλέον χρόνος εγγύησης θα αξιολογηθεί ιδιαίτερα, καθώς επίσης ο προμηθευτής πρέπει να αναφέρει ρητά τις περιπτώσεις που δεν θα ισχύει η παραπάνω ολική εγγύηση.
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
1. Ο ηλεκτροκινητήρας 380V, 50Hz, 2900rpm, ισχύος ΡΚ =30kW, 6''(140mm), θα είναι βραχυκυκλωμένου δρομέα, υδρόψυκτος, υδρολίπαντος, σύμφωνα με τα πρότυπα NEMA και τις προδιαγραφές VDE. Η περιέλιξη του κινητήρα θα είναι στεγανή, χάλκινη κατάλληλης κατασκευής για λειτουργία με ρυθμιστή στροφών και αντοχή σε υπερθέρμανση και θα φέρει στρώση μόνωσης από θερμοπλαστικό υλικό ώστε να εξασφαλίζεται κλάση μόνωσης επιπέδου Y. Πρέπει επίσης να μπορεί να επισκευαστεί, να έχει βαθμό προστασίας IP68 (κατά DIN40050), και να φέρει δυο καλώδια σύνδεσης. Θα παράγει την πλήρη του ισχύ ακόμα και με αυξομειώσεις της ονομαστικής τάσης του δικτύου που κυμαίνονται από +5% έως -5% (τουλάχιστον) και θα αποδίδει την πλήρη του ισχύ με θερμοκρασία αντλούμενου νερού έως 25°C. Η εσωτερική θερμοκρασία του κινητήρα με την παραπάνω ταχύτητα νερού δεν θα υπερβαίνει σε καμία περίπτωση τους 45ºC έχοντας ελάχιστο αριθμό εκκινήσεων 10 ανά ώρα
2. Τα έδρανα (τουλάχιστο δύο άνω και ένα κάτω) δεν θα έρχονται σε επαφή με τον άξονα, παρά με εναλλάξιμα χιτώνια από ανοξείδωτο χάλυβα επί του άξονα
3. Ωστικό έδρανο αυτολιπαινόμενο και σχεδιασμένο και κατασκευασμένο ώστε να επιφέρει καταμερισμό στις πιέσεις, ικανό να δεχτεί το μέγιστο αξονικό φορτίο του κινητήρα.
4. Η στεγανοποίηση του ηλεκτροκινητήρα θα είναι ολοκληρωτικά εξασφαλισμένη από υδρολίπαντα ελαστικά παρεμβύσματα και προστατευτικό μηχανικό στυπιοθλίπτη. Το κέλυφος του κινητήρα θα είναι από ανοξείδωτο χάλυβα AISI3014.
Παρακαλούμε όπως αποστείλετε στο πρωτόκολλο της ΔΕΥΑΠ (Ακτή Δυμαίων 48, Πάτρα, ΤΚ26333) έως και τις 9/6/2015-13:30, την προσφορά σας, σε κλειστό φάκελο, αναφέροντας ρητά τον χρόνο παράδοσης και εγγύησης. Τεχνικές πληροφορίες Φ. Κατριβέσης 2610366145